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Campeonato Amador de Kart - SP   

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Campeonatos


Lista de Regulamentos por Campeonato
Campeonatos

01   CAK2007
02   CAK2008
03   CAK2009
04   CAK2010
05   CAK2011
06   CAK2012

Regulamento - CAK2008  

INFORMAÇÕES

1. Todos os pilotos participantes devem conhecer e aceitar inteiramente este regulamento;
2. Os resultados de cada etapa, junto com a classificação atualizada, serão divulgados no site oficial www.webkart.com.br/cak2008;
3. O campeonato CAK edição 2008 tem um calendário com 12 (doze) etapas que serão realizadas durante o ano, sendo uma por mês. As provas terão início no mês de Janeiro e término em Dezembro. As datas e horários das baterias serão divulgados em nosso site e eventualmente, poderão sofrer alterações. Caso haja mudanças, elas serão avisadas antecipadamente no site e por e-mail a todos pilotos;
4. Será obrigatória a formação de equipes com dois pilotos para disputar em paralelo o campeonato de equipes. A pontuação da dupla será a somatória de ambos os pilotos, contando os descartes. A formação das equipes será feita por sorteio antes da primeira prova (Janeiro de 2008). Toda equipe deverá ter um nome definido antes da segunda prova. Caso os participantes não defina um nome, as equipes sem nomes serão cadastradas como Equipe Azul, Equipe Laranja e assim por diante;
5. Os karts utilizados serão de 13 hp;
6. As baterias terão participantes do campeonato e convidados;
7. As provas serão realizadas em qualquer clima (sol ou chuva);

INSCRIÇÕES

8. Inscrições gratuitas;
9. Poderão participar deste campeonato pilotos de ambos os sexos e peso, desde que estejam aptos;
10. Inscrições serão aceitas até uma semana antes da primeira prova em Janeiro de 2008. A partir desta data, pilotos não cadastrados no campeonato serão considerados convidados e não pontuarão;

LASTROS

11. O lastro será de 85 kg. Exemplo: uma pessoa com 70 kg,o lastro será de 15 kg, totalizando o 85 kg;
12. Em todas as provas, o participante deverá ser pesado com macacão, capacete e equipamentos de segurança;
13. Ao final da prova, se for constatado que o kart do piloto que utiliza lastro não estiver com o peso indicado, o participante será desclassificado;

SORTEIO DE KARTS

14. Após o briefing, os karts serão sorteados. Como não é possível saber com antecedência o número dos karts disponíveis para a bateria, de acordo com a fila, será colocada uma seqüência de números em um capacete e cada piloto sorteará um papel referente a posição do kart que o piloto utilizará;
15. O participante só poderá trocar de kart após, pelo menos, uma volta com o que foi sorteado e se tiver algum sobrando;
16. O participante que trocar de kart, se utilizar lastro, deverá levá-los para o novo carro.

GRID DE LARGADA

PILOTOS DO CAMPEONATO

17. Na primeira prova do campeonato (Janeiro de 2008), haverá tomada de tempo para a formação do grid de largada;
18. Nas provas subsequentes o grid de largada será o inverso da chegada na prova anterior, ou seja, o primeiro da prova anterior largará em último, o segundo em penúltimo, o terceiro em antepenúltimo e assim sucessivamente. Esta regra se aplica aos participantes do campeonato;
19. Nas provas entre Fevereiro e Dezembro os 5 minutos destinados a tomada de tempo serão utilizados pelos pilotos para aquecimento, teste do kart e treino;
20. O piloto que nao compareceu na prova anterior largará na última colocação, a frente dos convidados;
21. Havendo mais de um piloto faltante na prova anterior, as posições no grid de largada serão imediatamente após os pilotos participantes da prova anterior e a posição baseada na tomada de tempo.

CONVIDADOS

22. Convidados sempre largarão após o grid dos pilotos do campeonato, caso tenha mais de um convidado, sua posição no grid será baseada na tomada de tempo entre todos os convidados.

FORMATO DE LARGADA

23. A largada ocorrerá no formato grid (lado a lado);
24. Nos meses de Abril e Setembro a largada poderá ser em movimento no formato indiano e no formato grid, respectivamente.

PARTICIPANTES CONVIDADOS

25. Os convidados também utilizarão lastros com o peso de 85 quilos;
26. Acidentes que envolvam convidados não serão levados em consideração.

PONTUAÇÃO

27. A pontuação será do 1º ao 20º colocado.

01º colocado = 21 pontos
02º colocado = 19 pontos
03º colocado = 18 pontos
04º colocado = 17 pontos
05º colocado = 16 pontos
06º colocado = 15 pontos
07º colocado = 14 pontos
08º colocado = 13 pontos
09º colocado = 12 pontos
10º colocado = 11 pontos
11º colocado = 10 pontos
12º colocado = 09 pontos
13º colocado = 08 pontos
14º colocado = 07 pontos
15º colocado = 06 pontos
16º colocado = 05 pontos
17º colocado = 04 pontos
18º colocado = 03 pontos
19º colocado = 02 pontos
20º colocado = 01 ponto

28. Além dos pontos obtidos no item 27, será premiado com 01 (um) ponto o piloto que fizer a volta mais rápida da prova;
29. No caso de dois ou mais pilotos registrarem o mesmo tempo, na volta mais rápida, todos eles terão direito aos pontos extras;
30. A pontuação de cada equipe será feita pela somatória de pontos dos dois pilotos;
31. Para efeito de pontuacao os convidados serão excluídos e os pilotos assumirão automaticamente suas posições.

PUNIÇÕES

32. O piloto que for advertido e/ou punido pelo Diretor de provas, perderá 05 (cinco) pontos na classificação geral. A direção de provas é soberana em suas decisões;
33. O piloto que se atrasar para o Briefing perderá 1 ponto. Será caracterizado como atraso quando o participante não estiver presente na sala de Briefing ou na execução do sorteio de kart;
34. Todo participante é responsável por sua integridade física dentro das corridas. Cabendo a todos assinarem o termo de responsabilidade que os kartodrómos exigem para participar das baterias;
35. A partir da terceira ausência o piloto perderá 10 (dez) pontos por corrida na classificação geral;
36. Na quinta ausência o piloto será sumariamente excluído do campeonato, sendo considerado nas próximas etapas como convidado.

CRITÉRIOS DE DESEMPATE

37. O campeão da temporada será aquele que somar o maior número de pontos. Em caso de empate será usado os seguinte critérios:

a. Piloto com maior número de vitórias.
b. Piloto com maior número de segundo colocado.
c. Piloto com maior número de terceiro colocado.
d. Piloto com maior número de quarto colocado.
e. Piloto com maior número de quinto colocado.
f. Piloto com maior número de sexto colocado.
g. Piloto com maior número de sétimo colocado.
h. Piloto com maior número de oitavo colocado.
i. Piloto com maior número de nono colocado.
j. Piloto com maior número de décimo colocado.
k. Piloto com maior número de volta mais rápida.

DESCARTE DE PROVAS

38. O campeonato contará com 12 provas durante o ano de 2008. Cada participante deverá descartar 2 provas a seu critério, por exemplo ausência ou resultado ruim;
39. Os descartes acontecerão no final do campeonato.

DISCUSSÃO E POSSÍVEIS BRIGAS

40. O participante que der inicio a qualquer tipo de briga ou discussão será automaticamente desclassificado da prova.




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